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Viernes 8 de Agosto de 2025

Escenario complejo

Hugo Mazzacane, involucrado en la controversia por el contrato con la empresa de neumáticos

Documentos oficiales contradicen la versión institucional sobre la relación entre la ACTC y N.A.

7 de Agosto de 2025

Una reciente investigación periodística pone en duda la transparencia del acuerdo comercial entre la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y la empresa proveedora Neumáticos de Avanzada S.A. (N.A.).

Según la información revelada, el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, junto con el gerente general de la entidad, Fernando Miori, tendrían vínculos directos con la empresa proveedora, lo que plantea un posible conflicto de intereses.

El pasado 16 de mayo de 2023, la ACTC publicó en su sitio web un comunicado anunciando la formalización de un acuerdo comercial con N.A., en el cual se detalló que la institución posee una participación accionaria en el directorio de la compañía.

Sin embargo, documentos del Boletín Oficial fechado el 10 de febrero de 2021 indicarían que quien figura en el directorio de la empresa es Fernando Luis Miori a título personal, sin mención explícita a la ACTC como entidad.

Este hecho alimenta las sospechas sobre una posible maniobra que habría beneficiado en forma privada a miembros de la dirigencia de la ACTC. La crítica se enfoca en que Miori figura desde 2021 como director suplente de N.A., sin que este dato se haya comunicado públicamente sino hasta dos años después.

La omisión, sumada a la falta de claridad sobre la naturaleza de la participación institucional en la empresa, genera inquietudes entre pilotos y actores del automovilismo nacional.

Además, se menciona en la investigación a Omar García (también citado como Omar García Bayón), presidente de FADRA, la fundación que canalizaría los contratos comerciales de la ACTC, como otra figura cercana a Mazzacane que podría estar involucrada en operaciones comerciales poco transparentes.

Uno de los contratos señalados es el acuerdo con la Televisión Pública por 1700 millones de pesos, supuestamente canalizado a través de FADRA.

Ante estas acusaciones, distintos sectores del automovilismo exigen que la ACTC y sus principales autoridades den explicaciones claras sobre su rol en Neumáticos de Avanzada S.A., y aclaren si existe un beneficio económico personal que comprometa la ética institucional.

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