Katopodis criticó el aumento de los combustibles y apuntó contra el Gobierno nacional

A través de sus redes sociales, el funcionario aseguró que los aumentos en la nafta superaron ampliamente la evolución de los salarios. “Desde que asumieron, la nafta aumentó más del doble que los sueldos y en los últimos tres meses subió tres veces más que los ingresos”, afirmó, al tiempo que sostuvo que la Argentina se ubica entre los países con los precios más elevados a nivel internacional.

En esa línea, Katopodis también cuestionó el destino del Impuesto a los Combustibles, que —según detalló— pasó de representar el 10% del precio final en 2022 al 22% en marzo de 2026. El ministro planteó que esos recursos deberían destinarse al mantenimiento y desarrollo de la infraestructura vial. “Ese dinero debería usarse para mantener y ampliar las rutas, pero no hicieron un kilómetro nuevo ni arreglan lo que ya existe”, expresó.

El funcionario bonaerense advirtió que el incremento en los combustibles impacta de manera directa en la producción y el transporte, en un contexto de retracción económica. “Pagamos impuestos cada vez que cargamos combustible, pero las rutas están abandonadas”, señaló, al tiempo que remarcó que la recaudación también se ve afectada por la caída de la actividad.

En cuanto a la evolución reciente de los precios, indicó que durante marzo la nafta registró subas cercanas al 20% y superó los 2.000 pesos por litro, lo que implica un fuerte impacto en el costo de vida y en la estructura de costos de distintos sectores.

En paralelo, el Gobierno nacional dispuso el aumento del corte obligatorio de bioetanol del 12% al 15% como una medida orientada a moderar los precios. Sin embargo, especialistas advierten que esta decisión no se tradujo en una baja en los surtidores y que la dinámica del mercado continúa condicionada por los márgenes de las empresas petroleras.

Finalmente, Katopodis insistió en que la suba de los combustibles constituye un problema estructural que atraviesa a toda la economía, desde el sector agropecuario hasta el transporte de pasajeros, y reclamó una respuesta integral por parte del Ejecutivo nacional para mitigar sus efectos.