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Viernes 5 de Diciembre de 2025

Transporte

Entró en vigencia el aumento del boleto: el mínimo en Berisso, Ensenada y La Plata ya supera los $700

Desde este lunes rige una suba combinada de casi 15% en el transporte público de la Región Capital, impulsada por un aumento extraordinario y la fórmula mensual ligada a la inflación.

1° de Diciembre de 2025

El transporte público volvió a moverse en la Región: desde este lunes 1° de diciembre, los boletos de micros que circulan por La Plata, Berisso y Ensenada aumentaron casi un 15%, dejando el pasaje mínimo por encima de los $700. La suba deriva de dos componentes: un incremento extraordinario del 10% dispuesto por la Provincia y la actualización mensual que sigue a la inflación del Gran Buenos Aires.

Según lo establecido en el Proyecto de Actualización Tarifaria, la Provincia aplicó un aumento "extraordinario" destinado a reforzar la financiación operativa de las empresas de transporte. A esto se sumó la fórmula mensual que combina el dato inflacionario de octubre en el Gran Buenos Aires (2,4%) y el adicional previsto (2%), dando como resultado una suba total cercana al 14,9%.

De esta manera, el boleto mínimo en la Región Capital pasó de $624,14 a alrededor de $717,09, impactando directamente en las líneas que conectan a las tres ciudades: desde los recorridos interbarriales de La Plata hasta los servicios que unen Berisso y Ensenada con el casco urbano.

La Provincia justificó la medida describiendo el delicado cuadro económico que atraviesa el país desde diciembre de 2023. El cierre de empresas, la pérdida de empleos, la caída del poder adquisitivo y la expansión de la vulnerabilidad social afectaron de lleno al sistema de transporte urbano y suburbano. En el AMBA y su zona de influencia —incluida la Región Capital— la demanda de viajes cayó y las empresas vieron deteriorarse su recaudación.

A ello se suma, según el análisis provincial, el impacto del desmantelamiento del Estado nacional, la paralización de obras y el recorte de transferencias, factores que dejaron a la Provincia con menos recursos para sostener los subsidios del sistema. En paralelo, el encarecimiento del combustible, los neumáticos, los repuestos y la falta de inversión profundizaron el deterioro de la flota.

El resultado se traduce en un servicio más costoso y con dificultades crecientes para garantizar su sostenibilidad, especialmente en zonas como La Plata, Berisso y Ensenada, donde gran parte de la población depende del colectivo para estudiar, trabajar o trasladarse diariamente.

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