El trámite de la VTV aumentó el precio a $114.000 para febrero de 2025

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un trámite obligatorio para garantizar la seguridad en las calles y rutas. Durante la inspección, se revisan el sistema de frenos, luces, neumáticos y otros componentes clave del vehículo para asegurar su correcto funcionamiento y prevenir accidentes viales, lo que se reduce en una conducción segura y efectiva.

Sin embargo, no contar con la VTV al día puede traer consecuencias como multas, la retención del vehículo o la imposibilidad de circular legalmente. Además, en febrero, el costo de este trámite aumentó a $114.000, motivo por el cual es fundamental hacerlo para evitar problemas legales.

La VTV es un requisito obligatorio para autos particulares y motos registradas en la Provincia de Buenos Aires que superen los dos años de antigüedad o hayan recorrido más de 60.000 kilómetros. Desde este mes, las tarifas en la provincia tuvieron un incremento del 17,9%. Con este ajuste, el costo básico pasó de $53.819,26 a $63.463,30.

Motocicletas de más de 50cc y hasta 200cc: $25.383,31.

Motocicletas de más de 200cc y hasta 600cc: $38.077.

Motocicletas de más de 600cc: $50.700.

Vehículos hasta 2500 kg: $63.463.

Vehículos de más de 2500 kg: $114.224,91.

Remolques, semirremolques y acoplados hasta 2500 kg: $38.074,96.

Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2500 kg: $57.112,45.

Para hacer la VTV, es necesario solicitar un turno en la página oficial del servicio. Para ello, hay que completar un formulario con la información del vehículo y los datos del titular. Una vez en el centro de inspección, estos son los elementos que corroborarán de cada vehículo:

Funcionamiento de las luces bajas, altas, de posición, intermitentes, de marcha atrás y de freno.

Estado del paragolpes, parabrisas, chasis y limpiaparabrisas.

Elementos de seguridad obligatorios: apoyacabezas delanteros, cinturones de seguridad, matafuegos y balizas.

Revisión de la caja de dirección, ruedas, rótulas y sistema de dirección.

Control de emisiones de gases, niveles de humo y ruido.

Evaluación del sistema de frenos, incluyendo freno de mano y de servicio.

Inspección del estado de los neumáticos, verificando el dibujo y las llantas.

Revisión del sistema de suspensión: amortiguadores, elásticos y parrilla.